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ピレリー 「CINTURATO P6」

 2019-08-05
タイヤを新しいモノに履き替えました。
ピレリー「CINTURATO P6」というタイヤです。

「205-60-16」 16インチが工賃込みで6万円弱とは 
お財布にやさしい気がします(^^)

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乗り味はまろやかで 良い感じです。
燃費も向上するらしいので チェックしてみたいと思います。

話は変わりますが、事務所の決算は6月末でした。
今期はVWシャランの導入を検討したいと思います。
910*1820の合板を平積できるのがポイントですね。
6年落ちの車を選んで 今期に一括経費で落とすか。

お盆にじっくり考えます。(^^)

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社員の命を守るために「普通車」です

 2019-05-19
こちら、スタッフ用の社用車「FIAT・グランデプント」です。
あえて1600㏄の普通車です。
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社用車に軽自動車は採用せず、全て普通車としております。
社員の命を守るために。

先日もありましたよね、
飲酒をした男がパトカーを振り切り、その直後に正面衝突の事故おこした。
軽自動車に乗っていた善良な方が亡くなり、
逃走した悪人は生き残ってしまった。
悲しい限りです。

やはり軽自動車はクラッシャブルスペースが少ないので
大きな被害を受けてしまいます。

最近は、高速道路の逆走や ブレーキとアクセルの踏み間違いの事故が増えていますので、
もらい事故に巻き込まれたとしても スタッフには生き残ってもらいます。
私はそこまで考えています。

家についても一緒です。
大震災は必ず起きるに決まっているので 耐震性能は建築基準法の1.8倍にする。
しかも予備の耐力壁もあり。さらに数値化して表示する。
脳梗塞の発生を防ぐための 高気密高断熱住宅の普及を進めます。

たまに乗っている、橋本専用プジョー306カブリオ。
年齢22歳。
なのでエアバックが正常に作動するかは不安です。
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ちょっと話はそれますが

ハウスメーカーの社長が高級車でお客様の家に行ったり、
ブログに高級車をアップしていたりするのを見ると、
「それは、よろしくないんじゃない」
と思います。

個人的には、ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディはダメだと思っています。
車にうとい人でも知っていそうですから。

カイエンでお客様の所に訪問する社長や、
X5でクレーム対応をしに行く設計士とか いたもんなあ~。(^^;

高級車は是非、プライベートでこっそり乗ってください。

PS :私の車は大丈夫ですよね?意外と高くないので。(^^)




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ロータス・エリーゼ 良いですね!(^^)

 2018-10-07
当事務所に新旧のカングーが並びました。
素敵な光景ではありませんか!(^^)

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最近、業者さんおひとりが
ロータス・エリーゼ ファイズⅡを所有している事がわかりました。
言ってくれれば良いのに~(^^;
(おそらく目立たないようにしたかったんでしょうね。)

ロータス・エリーゼはめちゃ好きなんすよ!
彫りの深いデザインと 
超軽量コーナリングマシンと言うコンセプトがとても好きです。

ただ、この車を買ったとしても めったに乗ることはないでしょう。
そして、嫁さんはかなり怒るでしょう。(^^;

なので、私はプジョー306カブリオで充分です。
4人乗れますし~(^^)/

PS:
 レンジ(ランド)ローバーも好きです。
 イギリス系のデザインはベーシックではあるが 研ぎ澄まされていると思う。

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決算の集計で忙しい・・・

 2018-08-28
決算の集計で忙しい・・・・(^^;
税理士さんと打ち合わせの日々です。

でも、明日で仕上がりそう(^^)
早く解放されたい。

先日、ホードオフでゲットしてきました、
1/43ミニカーでもご覧ください。
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一つ1080円だったので お買い得だと思います(^^)/

PS:
 車をチューンするのが好きな人は 当事務所で家を建てたら良いと思います。
 クライアント様に合わせて チューンド・ハウスを造り上げます。
 断熱性能、暖房方式、デザイン、設備機器、仕上材・・・などなど
 アドバイスを受けながら 自分に合ったものを選ぶ事が可能です。(^^)/
  

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室内を綺麗にしてもらいます

 2018-07-25
16歳のカングーですが、ついに室内にも手を入れます。
プロの方にお金を払って 清掃してもらいます。(^^)
(自分でやってる時間がないので・・・)

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走行距離は18万キロを越えました。

修理費用はちょこちょこ掛かってますが、大したことはないです。
一番大きかったのは、エンジンのガスケット抜け 25万円ぐらい
二番目は オートマAT4の定番のトラブル改善 7万円ぐらい
あとは、エアコンのガス抜けやら、バッテリー上がりぐらいかな。
走行距離からすると、大してメンテ費用は掛かってないのです。

ただ、個人的な趣味で
最近、ショックをビルシュタインに入れ替えてます。
そして、
屋根とボンネットとフェンダーを塗装し直しました。
まだまだ乗ります。

メンテ費用が掛からないと言えば、
7年乗ったシトロエンC3も全然壊れませんね。

軽自動車を7年周期で乗り換えるよりも、
外車を永く乗った方がお得なんじゃないかな?
外車は、古いのかor新しいのか、
詳しい人しか 見分けられません(^^;

車のメンテに関してはディーラーよりも
修理屋さんに行った方が良いです。
ディーラーは基本的に「定期的に買い替えて欲しい」と言う思いがあるのですから。
まだまだ持つのに、持たないようなことを言ったり
高額な修理費用を言ったりしますから。

真実を知る為に、安い外車を社用車として採用し続けます。
メガーヌのプレミアムラインか カングー・クルールでも導入するか!(^^)/
(経費に一括で落とせる 中古6年落ちのやつを求めて)


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