2019-08-05

タイヤを新しいモノに履き替えました。

ピレリー「CINTURATO　P6」というタイヤです。

「205-60-16」　16インチが工賃込みで6万円弱とは　

お財布にやさしい気がします(^^)

乗り味はまろやかで　良い感じです。

燃費も向上するらしいので　チェックしてみたいと思います。

話は変わりますが、事務所の決算は6月末でした。

今期はVWシャランの導入を検討したいと思います。

910*1820の合板を平積できるのがポイントですね。

6年落ちの車を選んで　今期に一括経費で落とすか。

お盆にじっくり考えます。(^^)

　2019-05-19

こちら、スタッフ用の社用車「FIAT・グランデプント」です。

あえて1600㏄の普通車です。

社用車に軽自動車は採用せず、全て普通車としております。

社員の命を守るために。

先日もありましたよね、

飲酒をした男がパトカーを振り切り、その直後に正面衝突の事故おこした。

軽自動車に乗っていた善良な方が亡くなり、

逃走した悪人は生き残ってしまった。

悲しい限りです。

やはり軽自動車はクラッシャブルスペースが少ないので

大きな被害を受けてしまいます。

最近は、高速道路の逆走や　ブレーキとアクセルの踏み間違いの事故が増えていますので、

もらい事故に巻き込まれたとしても　スタッフには生き残ってもらいます。

私はそこまで考えています。

家についても一緒です。

大震災は必ず起きるに決まっているので　耐震性能は建築基準法の1.8倍にする。

しかも予備の耐力壁もあり。さらに数値化して表示する。

脳梗塞の発生を防ぐための　高気密高断熱住宅の普及を進めます。

たまに乗っている、橋本専用プジョー306カブリオ。

年齢22歳。

なのでエアバックが正常に作動するかは不安です。

ちょっと話はそれますが

ハウスメーカーの社長が高級車でお客様の家に行ったり、

ブログに高級車をアップしていたりするのを見ると、

「それは、よろしくないんじゃない」

と思います。

個人的には、ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディはダメだと思っています。

車にうとい人でも知っていそうですから。

カイエンでお客様の所に訪問する社長や、

Ｘ５でクレーム対応をしに行く設計士とか　いたもんなあ～。(^^;

高級車は是非、プライベートでこっそり乗ってください。

PS　：私の車は大丈夫ですよね？意外と高くないので。(^^)

　2018-10-07

当事務所に新旧のカングーが並びました。

素敵な光景ではありませんか！(^^)

最近、業者さんおひとりが

ロータス・エリーゼ　ファイズⅡを所有している事がわかりました。

言ってくれれば良いのに～(^^;

（おそらく目立たないようにしたかったんでしょうね。）

ロータス・エリーゼはめちゃ好きなんすよ！

彫りの深いデザインと　

超軽量コーナリングマシンと言うコンセプトがとても好きです。

ただ、この車を買ったとしても　めったに乗ることはないでしょう。

そして、嫁さんはかなり怒るでしょう。(^^;

なので、私はプジョー306カブリオで充分です。

4人乗れますし～(^^)/

PS：

　レンジ（ランド）ローバーも好きです。

　イギリス系のデザインはベーシックではあるが　研ぎ澄まされていると思う。

　2018-08-28

決算の集計で忙しい・・・・(^^;

税理士さんと打ち合わせの日々です。

でも、明日で仕上がりそう(^^)

早く解放されたい。

先日、ホードオフでゲットしてきました、

1/43ミニカーでもご覧ください。

一つ1080円だったので　お買い得だと思います(^^)/

PS：

　車をチューンするのが好きな人は　当事務所で家を建てたら良いと思います。

　クライアント様に合わせて　チューンド・ハウスを造り上げます。

　断熱性能、暖房方式、デザイン、設備機器、仕上材・・・などなど

　アドバイスを受けながら　自分に合ったものを選ぶ事が可能です。(^^)/

　　

　2018-07-25

16歳のカングーですが、ついに室内にも手を入れます。

プロの方にお金を払って　清掃してもらいます。(^^)

（自分でやってる時間がないので・・・）

走行距離は18万キロを越えました。

修理費用はちょこちょこ掛かってますが、大したことはないです。

一番大きかったのは、エンジンのガスケット抜け　25万円ぐらい

二番目は　オートマAT4の定番のトラブル改善　7万円ぐらい

あとは、エアコンのガス抜けやら、バッテリー上がりぐらいかな。

走行距離からすると、大してメンテ費用は掛かってないのです。

ただ、個人的な趣味で

最近、ショックをビルシュタインに入れ替えてます。

そして、

屋根とボンネットとフェンダーを塗装し直しました。

まだまだ乗ります。

メンテ費用が掛からないと言えば、

7年乗ったシトロエンC3も全然壊れませんね。

軽自動車を7年周期で乗り換えるよりも、

外車を永く乗った方がお得なんじゃないかな？

外車は、古いのかor新しいのか、

詳しい人しか　見分けられません(^^;

車のメンテに関してはディーラーよりも

修理屋さんに行った方が良いです。

ディーラーは基本的に「定期的に買い替えて欲しい」と言う思いがあるのですから。

まだまだ持つのに、持たないようなことを言ったり

高額な修理費用を言ったりしますから。

真実を知る為に、安い外車を社用車として採用し続けます。
メガーヌのプレミアムラインか　カングー・クルールでも導入するか！(^^)/

（経費に一括で落とせる　中古6年落ちのやつを求めて）