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レストア開始!

 2020-01-13
実は、ウェストフィールド・スーパー7を所有する事になりました。

友人が廃車にしようとしていたものを 格安で譲ってもらいました。
(つい先ほど)
レストアは必要ですが それを含めてもメチャ格安です。(^^)

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当事務所の設計士には 車の深い知識をもってもらいたい
事務所で所有している
プジョーと シトロエンと ルノーと VWと フィアットと VOLVOの知識があれば
まあまあ車ネタで盛り上げられるであろう
ドライビングインプレッションでも語れるであろう

これがウチの事務所の方針です(^^)

ハウスメーカーと ビルトインガレージや車について打ち合わせをしているが
担当者が車の知識が無くて 会話がかみ合わない!
と言う場合は ご相談ください

PS:「ポルシェ930ターボをレストアする家」は今年の初夏に着工予定

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タイヤの扁平率40って

 2019-12-05
来週に納車予定、その整備をされております。

それにしても、この車格に扁平率40の17インチタイヤって
カッコいいけど ちょっとアンバランスじゃない?

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扁平率40って 一昔前のスーパーカー並みですよね!
乗り心地は悪くないのかな?
タイヤの価格もかなり高いし。
この車だったら195-60-15で充分だと思うんですけど(^^;

本物ユーロナンバーも入手済なので
納車と同時に取り付けいたします。
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普通のポロではなく、クロスポロと言うのがポイントです。(^^)

PS :過給機付き1.2Lエンジンの燃費はかなり良いはずです。楽しみ。

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オークションで落とせるかな

 2019-11-27
クロスポロ(8年落ち)を入手する為、
G-FOXさんにオークションをお願いしました。(^^)

8年落ちではあるが 色あせないデザイン!
燃費も良い車です。
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中古車市場に沢山出まわているフォルクスワーゲンの車は
オークションで見つけてもらったら安く買えますね。
昨年入手した ルノー・カングーもG-FOXさんにオークションで見つけてもらいました。

ウチの事務所は現場を走り回りますので 車は必需品です。
そこで、ちょい昔のセンスある車を買い集めて仕事車としています。
外車ではありますが、維持費が特別高いという事もありません。
メンテナンスも個人の修理屋さんだったら 大して高くないですし。

所ジョージさんの財力にはかないませんが、
そっちの方向に進み続けます。(^^;

PS :一般的な会社経営者とは違い、高級車は興味が無いんですよねえ。

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ベルランゴよりこっちの方が好き

 2019-10-22
シトロエンのベルランゴと兄弟車の「プジョー・リフター」です。
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ちょっと地味だけど、リフターの方が目があるので好きです。
社名ロゴを入れるなら、こっちの方が良さそうですね。
こちらも、第一弾はネット予約を行っていますね。
1.5Lのディーゼルエンジンって言うのも なかなか良いです。(^^)

車は置いてないと思うけど、ディーラーに寄ってみようかな。

電気自動車も出すようです。
プジョー208がマイナーチェンジする時に追加のようです。
こちらも気になりますね!

デザインはマイチェンで良くなりそうです。
ピラニア顔から、ほほに切り傷のある侍顔に!
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グリルの細かいデザインも良い感じです。
実売はいくらぐらいになるのかな?
330万円ぐらい?

そろそろ蓄電池代わりの電気自動車も欲しいかな~。

スタッフの松村の旦那さんは
藤澤自動車(メルセデス・プジョー・ボルボのディーラー)のジャーマネなので
いろいろ聞いてみよう。

太陽光を事務所に載せて、電気を208に充電したら絵になるなあ~(^^♪

PS :
 ディーラーの藤澤自動車さんと メンテナンスのG-FOXさんはご紹介できますよ~。
 
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ベルランゴを日本でも売るんですね!

 2019-10-22
シトロエンが 日本でもベルランゴを売るそうです。

カングーが売れているので、それなりの数は売れると思います。
かなりおしゃれに作ってあるので 好まれる可能性は非常に高いですね。

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ただ、自分はこの顔が好きではないので 買うことはありません。
目(ヘッドライト)の位置と形が私にとっては非常に大事なのです。
フルモデルチェンジ前のデザインだったら買ったのにな~残念。

でも、シトロエンは個性を出して しっかりデザインしてきているので
売れるでしょう。
販売の第一弾はネット予約だったらしいけど、すでに完売だそうです!
シトロエンさん頑張ってください。

PS :
 そろそろ嫁の車を新しくしたいのだが、欲しくなるデザインの車が全く無い。
 ディスカバリースポーツは良いけど、高すぎて自分には似合わないしね。


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